Nye Galleri Oslo

Asplan Viak har på vegne av Galleri Oslo Utvikling AS utarbeidet et konsept som legger til rette for fjerning av Nylandsbrua nord for sporområdet.

Konseptet har hatt som mål å etablere et bymessig gatesystem på bakkeplan som frigjør areal til byutvikling, bilfrie byrom og åpning av Akerselva frem til Schweigaards gate. Samtidig skal det skapes et intuitivt og oversiktlig trafikksystem for alle trafikantgrupper.

Asplan Viak har bistått Galleri Oslo Utvikling AS med rådgivning og utredninger knyttet til plan og regulering, landskapsarkitektur, veg- og gateutforming, trafikk- og mobilitetsanalyser, flom og overvann.

I samarbeid med Norconsult Jernbaneteknikk og Dr. techn Olav Olsen AS er konseptet utredet i detalj med hensyn på gateutforming, flom og overvann, veg-geometri, høyde- og stigningsforhold, konstruksjonsprinsipper og forholdet til sporområdet på Oslo S.

Utredningene viser at det er mulig å føre Nylandsvegen ned til Schweigaards gate i en rampe over Akerselva-kulverten. Schweigaards gate heves over Akerselva og det etableres et nytt gatekryss mot Nordenga bru og Lakkegata. Løsningen legger til rette for gateholdeplasser for kollektivtrafikken i Biskop Gunnerus gate, fremføring av Hovinbekken i Schweigaards gate og opprettholder trafikk på alle spor på Oslo S.